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HEV锂电BAS系统细节

汽车电子 | 发布时间:2017-10-31 | 人气: | #评论# |本文关键字:锂电池,HEV,BAS
摘要:这里主要对前文进行补充,也是补充叙述一下HEV圆柱电池之前的设计,2013年第一代锂电在HEV里面应用的时候,不少都用了圆柱电池,而到了现在基本这种已经式微。我们就当对历史前辈

这里主要对前文进行补充,也是补充叙述一下HEV圆柱电池之前的设计,2013年第一代锂电在HEV里面应用的时候,不少都用了圆柱电池,而到了现在基本这种已经式微。我们就当对历史前辈设计的一种巡礼。

这里主要补充一下前文的拆解部分,也根据实际的内容探讨一下之前圆柱形的HEV电池的一些细节设计。

电池系统是布置在后排,整个体统占用的空间相对比较克制

1)总体的情况

壳体采用八个螺栓固定壳体由下方的壳体托盘、进气口和出气口、中间通气口和通气口密封装置、上方顶盖和高压检修盖组成。

壳体设计可以使空气在内部元件之间自由流动检查高压电池组和高压线束

这个系统是很早就把电池系统、DCDC和逆变器整合在一起的了,形成了一个大的Power Pack

1.1 整体实物图

在电流比较小的情况下,可以采用Blade的模式来走,节约安装空间,也方便替换。

MSD:在120V左右要不要MSD,我认为是要的

2)电池系统照片

  • 两个60伏锂电池组串联组成,总电压115V

  • 16个电池单元以串联方式连接,形成60伏电池组

电池单元结构

32S (16S+16S)

放电功率(2 sec)

16 kW

充电功率(2 sec)

15 kW

能量

500 Wh

容量

4.4 Ah

电压

115 V

责任编辑:电气自动化网

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