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接触器节能电路板
11-10 / 浏览量:91 次

接触器节能电路板

简要的来谈谈这个事情,与吴工交流了具体的双线圈节能还是单线圈节能板内置的方案。我是觉得从EMC、从硬件电路完整性的双重考虑都需要让接触器保持纯粹,把这个电路移植到智能......[详细]
日本汽车产业的HEV道路
11-10 / 浏览量:93 次

日本汽车产业的HEV道路

我做了一轮日本新能源汽车市场、电池企业和充电桩的梳理。研究周报 | 透析日本充电基础设施市场:快充进入缓慢增长期 从成本结构来看,日本的几家车企在HEV锂电化和上量上很花费......[详细]
继电器和接触器的区别
11-10 / 浏览量:103 次

继电器和接触器的区别

分清楚继电器和接触器(Relay Contactor),同时也在挑战不同流派的设计方向,想要把这些每个进行测定、拆解,特别是不同型号的弄出不同应用的最优解还是个大工程呢。 甚至有兄弟提......[详细]
HEV锂电BAS系统细节
10-31 / 浏览量:144 次

HEV锂电BAS系统细节

这里主要对前文进行补充,也是补充叙述一下HEV圆柱电池之前的设计,2013年第一代锂电在HEV里面应用的时候,不少都用了圆柱电池,而到了现在基本这种已经式微。我们就当对历史前辈......[详细]
从特斯拉AP2.0/2.5 运算单元看未来无人驾驶域控制
10-31 / 浏览量:188 次

从特斯拉AP2.0/2.5 运算单元看未来无人驾驶域控制

从今年4 月份开始设计自己的WiseADCU 无人驾驶运算控制单元,所以做了一些同类产品的对标和分析。因为WiseADCU 已经投板,所以将之前拿到的一些国际先进的无人驾驶运算控制单元的平......[详细]
汽车电池系统诊断
10-31 / 浏览量:78 次

汽车电池系统诊断

我们可以发现,在整个汽车电池系统内,会发生很多的失效,所有模组过程中的故障状态,都是从自身发起,由电池管理系统进行检测和发现,然后确定故障处理机制。 我们在不断的丰......[详细]
汽车电子失效的现场故障调查
10-31 / 浏览量:131 次

汽车电子失效的现场故障调查

汽车电子的工作,对于工程师和公司来说,有时候都会有不能承受之重。核心的问题在于对于整个电子供应链的管理,还有出现问题溯源查找故障以及失效的机制。在整个过程中,核心......[详细]
汽车12V电池传感器导致的问题
10-31 / 浏览量:138 次

汽车12V电池传感器导致的问题

国外:《Honda recalls 1.2 million Accords; battery sensors can catch fire》 国内: 东风本田自2017年9月25日起,召回2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德(JADE)汽车,共计140876辆。 广汽本田决......[详细]
锂电池起火挥发气体与灭火措施
10-31 / 浏览量:138 次

锂电池起火挥发气体与灭火措施

这篇内容主要取自《Overview of a Year of Battery Fire Testing by DNV GL for Con Ed, NYSERDA and FDNY》,是由美国消防协会(NFPA)关于固定电池储能系统防火技术委员会(Technical Committee on Stationary Ener......[详细]
汽车电子ECU内湿度模型
10-31 / 浏览量:120 次

汽车电子ECU内湿度模型

最近在仔细研究湿度,一个比较有趣的问题,是从系统、子系统到部件的Mission Profile的分解,这里涉及一个很终极的问题,环境负荷比如湿度类的考虑是如何传递和解耦的。ECU相对比较......[详细]
BMW中国电池工厂解析
10-31 / 浏览量:58 次

BMW中国电池工厂解析

近日有机会去一睹 BMW 在沈阳的电池中心(模组线、 Pack 线),电池实验室和 HIL 台架模拟的部分,还是深有感触,有些内容需要结合之前发布的 I3 和相关的制造视频一起来探讨。先写......[详细]
汽车轮胎压力监测系统(TPMS) ----通用电气公司智能
10-25 / 浏览量:201 次

汽车轮胎压力监测系统(TPMS) ----通用电气公司智能

1. TPMS系统概述 TPMS - Tire Pressure Monitoring System,汽车轮胎压力监视系统,主要用于汽车行驶过程中实时监测轮胎气压,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。 美国汽车工程......[详细]
新能源汽车电驱动系统模块化开发的思路
10-23 / 浏览量:131 次

新能源汽车电驱动系统模块化开发的思路

我国汽车保有量2亿,占全球20%,销量占全球30%,但我国千人汽车保有量仅140台。从这个角度来看,即便中国连续八年汽车销量世界第一,但依然属于年轻的汽车消费市场。 尽管中国汽......[详细]
集成化PDM拆解(配电盒+DCDC+充电机)
09-19 / 浏览量:90 次

集成化PDM拆解(配电盒+DCDC+充电机)

核心电力电子零部件集成化技术的发展历程介绍 : 电机控制器(简称 I)、DC-DC变换器(简称 D)和车载充电机(简称 C)是纯电动、 插电式乘用车中不可或缺的三大件核心电力电子零......[详细]
热失控扩展试验
09-19 / 浏览量:173 次

热失控扩展试验

给我感受最深的是热失控扩展试验。在客车《电动客车安全技术条件》里面体现之后,未来在《电动汽车用锂离子动力电池安全要求》也会以一个更广的形式来体现。锂离子电池包或系......[详细]
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