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HXN5型内燃机车空压机不泵风故障分析
12-14 / 浏览量:137 次

HXN5型内燃机车空压机不泵风故障分析

摘要 :通过对HXN5型机车风泵不打风故障的分析,找出故障原因,总结经验取得了良好的效果。 关键词: 不泵风 接触器 故障原因 效果 一、概述 牵引区段覆盖滨州西部线及黑龙江西北地区和......[详细]
HXN5型内燃机车制动系统空气管路冻结的 原因分析、处理方法及预防措施
12-14 / 浏览量:90 次

HXN5型内燃机车制动系统空气管路冻结的 原因分析、处理方法及预防措施

1 故障现象 HXN5型内燃机车在海拉尔东站挂头后总风缸充不起来风(最高600KPa),列车管最高480KPa,风泵始终泵风,空气压缩机(以下称空压机)安全阀始终排风,无法处理。该机车入库后解体......[详细]
HXN5型内燃机车曲轴箱超压故障分析
12-14 / 浏览量:98 次

HXN5型内燃机车曲轴箱超压故障分析

HXN5 型机车装有曲轴箱超压传感器(cop),安装在柴油机左8缸机体上方。用于测量柴油机曲轴箱内相对于机车外部(环境)的压力。此信息发送给柴油机控制单元ECU,以实现时时对曲轴箱压力......[详细]
HXN5型内燃机车空压机不泵风的故障分析及处理方法
12-14 / 浏览量:118 次

HXN5型内燃机车空压机不泵风的故障分析及处理方法

一、故障现象: 总风缸压力低于724kpa,总风缸不充风。 二、故障分析及处理: 1 、空压机电机转动,但总风缸不充风: (1)热机阀故障: 原因分析:一是由于GE公司控制软件设计上存在缺陷......[详细]
HXN5型内燃机车柴油机起动时燃油控制电路故障分析及处理方法
12-12 / 浏览量:148 次

HXN5型内燃机车柴油机起动时燃油控制电路故障分析及处理方法

一、故障现象: 按 EC 面板上的启动按钮,柴油机无法启动。 二、案例: HXN50080 机车 2010 年 2 月 25 日 ,机车入鹤岗库内,停机后启不来机。 发生此故障时,无故障提示信息,进入三级菜单检......[详细]
HXN5型内燃机车机油压力低故障检查和处理方法
12-12 / 浏览量:92 次

HXN5型内燃机车机油压力低故障检查和处理方法

针对近期出现的HXN5 型机车机油压力低问题,总结故障查找过程的经验和教训,整理出HXN5 型机车机油压力低故障检查和处理方法,供各段判断和处理HXN5 型机车机油压力低故障时参考。 HXN5 型......[详细]
HXN5型内燃机车电气题库
12-12 / 浏览量:68 次

HXN5型内燃机车电气题库

1 、启动柴油机时,由哪个电机作为启动电机? 答:柴油机启动时,由 TA 作交流电动机工况转动曲轴。 2 、经主整流模块输出的直流电又经过哪个电器变成交流电供给牵引电动机 ? 答: 6 台牵......[详细]
<b>HXN3型内燃机车FIRE显示屏硬件研究分析</b>
11-26 / 浏览量:111 次

HXN3型内燃机车FIRE显示屏硬件研究分析

摘要: 本文介绍了 HXN 3 型内燃机车司机显示屏的功能作用,阐述了机车网络拓扑及 FIRE显示屏的通讯接口,并对显示屏硬件各模块功能、主要技术参数、内部接口等进行了详细介绍,在此基础......[详细]
HXN3型机车ASC301模拟信号调节模块工作原理
11-04 / 浏览量:132 次

HXN3型机车ASC301模拟信号调节模块工作原理

HXN3型机车ASC301模拟信号调节模块外观如下: * 3 Channels-----3 个通道 Filters and isolates power feedbacks---- 过滤和隔离电源反馈 Provides 5V power supply to barometer---- 给气压计提供 5V 电源 * Main circuit board--......[详细]
<b>HXN3型机车ADA305模拟量输入输出模块介绍</b>
11-03 / 浏览量:169 次

HXN3型机车ADA305模拟量输入输出模块介绍

1 ADA305模块概述 ADA305模块接收多种机车反馈的传感器信号,如柴油机油温、气温、压力、电压、电流等,转换成数字信号提供给CPM主板,有48路模拟输入通道(其中4路OPEN);模数转换输出为12位,......[详细]
HXN3型机车电喷EMDEC系统介绍
10-31 / 浏览量:199 次

HXN3型机车电喷EMDEC系统介绍

电传动柴油机的控制系统(简称 EMDEC )是一个高技术含量的电子控制燃油喷射系统。与柴油机传统的机械控制方式相比, EMDEC 具有明显的优势。该系统对柴油机的控制程序进行优化,以改善燃......[详细]
<b>HXN3型机车接口模块工作原理及调试办法</b>
10-17 / 浏览量:115 次

HXN3型机车接口模块工作原理及调试办法

接口模块工作原理及 调试方法 1 电源电压调试 a. 测试方法:根据原理图电源模块、两块接口板、配套连接线缆给接口板(样件)加电后,用万用表测试CN7、CN8接口中各管脚,测得电源定义如下......[详细]
HXN5型机车技术参数
10-16 / 浏览量:121 次

HXN5型机车技术参数

HXN5型机车技术参数 一、 机车总体参数 型号 HXN5 备注 传动方式 交流传动 机车全整备重量 150t +3% -3% 两端车钩牵引面距 22295 ± 6 mm 机车总长(两端面间) 21133±6 mm 机车宽度(司机室处) 3119±......[详细]
中国版“超级高铁”试验时速有望达到1500公里
06-21 / 浏览量:215 次

中国版“超级高铁”试验时速有望达到1500公里

“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术,目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”6月19日,在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上,西南交通大学首席教授......[详细]
HXN3型机车斩波器工作原理及故障排除
12-15 / 浏览量:501 次

HXN3型机车斩波器工作原理及故障排除

斩波器对辅助发电机的发出的变频变压三相交流电进行全桥不控整流后形成直流环节,用功率开关器件对直流进行斩波,为牵引发电机励磁绕组提供可控励磁电流。其斩波控制规律由机车微机......[详细]
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